世博会期间上海船舶须装"电子身份证"
为确保２０１０年上海世博会期间航经相关水域的船舶按规定安装船舶自动识别系统（ＡＩＳ），营造安全的水上交通环境，上海海事局３月１日起展开世博会"船舶ＡＩＳ设备安装和使用"专项整治行动，没有安装ＡＩＳ"电子身份证"的船舶将面临停航或改航。
据了解，根据规定，从２０１０年１月１日起至１１月３０日，所有进入上海港黄浦江世博核心管制区水域的船舶必须配备船舶自动识别系统。未配备的船舶，上海海事局可以采取强制措施禁止船舶进入黄浦江核心管制区水域，或责令其停航、改航等。
据介绍，ＡＩＳ即船舶自动识别系统，船舶一旦安装ＡＩＳ且正常开启后，不仅海事部门可以通过该系统对监管水域内船舶的航行状态进行核查，而且航行船舶对于同一水域内其他船舶的航行状况也一目了然，保障世博会水域水上交通安全。
世博会期间上海船舶须装"电子身份证"
上海世博安保工作 高科技设备挑大梁
安检人员将透明或半透明材料包装的液体放置到检查仪上，只需按下分析键，2秒钟内报出被检查物质的名称，安检人员无需任何专业培训就能快速准确地操作该仪器。这就是公安部第三研究所（以下简称三所）开发的"拉曼液态违禁品检查仪"。
针对当前安检工作中易燃易爆液体检查手段缺少的现状，三所通过广泛调研和多次预研，考虑到世博会这类大型活动对安检速度和使用环境的特殊要求，科研人员最终选定拉曼技术用于易燃易爆危险液体的快速检查。通过对高灵敏度光谱仪、超陡高光学密度滤光片等难点技术的攻关，结合现场应用的实际需求，开发了拉曼液态违禁品检查仪，该仪器具有速度快、准确率高、操作方便的特点。
上海世博安保工作 高科技设备挑大梁
三个排爆机器人各显神通
机器人是高科技综合实力的体现，机器人也为此次世博安保服务。为世博会排爆的三个机器人曾在第八届上海国际消防保安技术设备展览会上展出，引起关注。
据了解，为世博安保服务的微声爬壁机器人，实际上是一个面向反恐侦察开发的紧凑型侦察系统，能在楼宇、飞机表面进行侦查作业。由于根据壁虎仿生设计，这种机器人在噪音控制、运动灵活性、密封方式、壁面适应性等方面取得了重要技术突破，处于世界领先地位。
而其它两个带自动抓手的机器人为中小型排爆机器人，可遥控抓取、处置疑似爆炸物品，其中小型机器人配备了锥形前置履带，甚至可以迅速攀爬楼梯。而一台如同平板一般的机器人则是智能车底检测机器人，主要用于车辆安检搜爆，检查车辆的底部。
届时，这三个机器人将对世博会期间危险品检测、排爆等工作发挥重要的作用。
"电子眼"、"电子鼻"筑起"防火墙"
防火与灭火无疑也是世博安保工作的重中之重，一种由科大立安安全技术公司自主研发的"LA100型火灾安全监控系统"应用到世博会的6个场馆中。这6个场馆分别是：世博会主题馆、世博中心、世界演艺中心、未来馆、特钢大舞台以及加拿大馆。
据科大立安安全技术公司人力资源部副总经理王芳介绍，该系统由两种火灾探测器和一个自动消防炮组成，能模仿人的眼鼻系统，对空间实施监控。其中"电子眼"可以对空间进行实时的视频监控，而"电子鼻"则是一种感应系统，一旦"看"到或"闻"到烟雾，就会第一时间向系统发回信号。当火苗到达半米的高度时，自动消防炮会在几秒到十几秒内感应到，并以每秒30公升的强度喷水，1分钟内就可以把火扑灭。
此外，上海消防部门已正式启动了世博园区灭火救援预警机制，3分钟内，救援力量就可到达世博区域内的任何一个事发点。
技术人员正在对自动消防炮成品进行安检
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